期刊信息
 

刊名:贵州财经大学学报
       Journal of Guizhou University of Finance and Economics
主办:贵州财经学院
周期:双月
出版地:贵州省贵阳市
语种:中文
开本:大16开
ISSN:2095-5960
CN:52-1156/F
邮发代号:66-36
复合影响因子:1.645
综合影响因子:1.059

历史沿革:
现用刊名:贵州财经大学学报
曾用刊名:贵州财经学院学报
创刊时间:1983

数据库收录:
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03 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2015 > 03 >

交通基础设施空间建设差异化影响了中国经济增长吗——基于2001—2011年中国31个省(市、自治区)数据的实证分析

【作者】 黄森    四川外国语大学国别经济与国际商务研究中心 重庆400031 四川外国语大学国际商学院 重庆400031

【关键词】 交通基础设施 差异化集群 空间外部性 区域经济增长 空间计量模型

摘要】在考虑交通基础设空间网络布局特性基础上,利用2001—2011年中国省级数据和空间计量研究方法,从直接效应和空间外部效应两个层面研究了交通基础设施空间建设差异化对中国经济增长的影响。结果表明:中国交通基础设施在地理空间上已然形成了三类稳固的差异化集群;虽然交通基础设施建设对区域经济增长有着显著的正向效应,但是受其自身空间建设差异化对经济增长负向效应影响,其对经济增长应有的促进效应未能全部体现。虽然交通基础设施空间建设差异化存在显著的空间负外部效应,不过该效应正在逐年减弱。扩大交通基础设施覆盖面与提升交通基础设施存量两者对经济增长都有着相近的正向弹性,不过前者的实际操作成本要明显低于后者。

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