期刊信息
 

刊名:贵州财经大学学报
       Journal of Guizhou University of Finance and Economics
主办:贵州财经学院
周期:双月
出版地:贵州省贵阳市
语种:中文
开本:大16开
ISSN:2095-5960
CN:52-1156/F
邮发代号:66-36
复合影响因子:1.645
综合影响因子:1.059

历史沿革:
现用刊名:贵州财经大学学报
曾用刊名:贵州财经学院学报
创刊时间:1983

数据库收录:
CSSCI 中文社会科学引文索引(2019—2020)来源期刊(含扩展版)

03 现在的位置:首页 > 期刊导读 > 2019 > 03 >

地铁建设与交通限行对于城市空气质量影响效应的比较——地方政府实施“疏”“堵”政策之争

【作者】 肖挺

【关键词】 地铁 交通限行 空气质量 Heckman两步法 合成控制法

摘要】我国诸多城市面临严重的环境压力问题,决策者进行了多种手段的尝试,譬如通过发展地铁缓解交通压力,或是出台限制私家车出行的政策,这两种手段可以视作为一项“准自然实验”.通过对两类政策的实施效果进行比较分析,并对两类政策的协同性进行检验,结果发现解决交通环境问题的疏通类政策(地铁)更为有利,但作用效果会逐步减弱,限行政策对空气质量的影响有限,但对一些城市而言,两类手段共同实施的效果会更为突出,决策者应控制好两类手段实施的力度与协同性作用.

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